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中國智造“上新” 投資規(guī)模穩(wěn)居全球第三
2025-11-25 11:11:58 編輯:王譽(yù)林

  今年前三季度,我國全行業(yè)對外直接投資9236.8億元人民幣,同比增長4.4%。在外部環(huán)境復(fù)雜多變的背景下,中國對外直接投資逆勢增長,投資規(guī)模穩(wěn)居全球第三。中國企業(yè)出海建廠,足跡遍及全球151個國家和地區(qū)。

  最近,廣州一家生產(chǎn)交互智能平板的企業(yè)推出了最新一代LED一體機(jī)產(chǎn)品,它擁有135英寸的觸控大屏幕。

  超大尺寸觸控曾是一個世界級難題,這家企業(yè)的技術(shù)專家在巡檢機(jī)器狗身上找到了靈感,采用激光雷達(dá)進(jìn)行觸控設(shè)計,開啟隔空操作的新交互模式。

  這家公司的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入北美、歐洲、東南亞等140多個國家和地區(qū),交付超過60萬臺交互智能平板,每年都邀請海外子公司的員工以及合作經(jīng)銷商來廣州總部體驗新產(chǎn)品。

  羅賓是這家企業(yè)荷蘭子公司的第一位外籍員工,他說,兩年前剛加入這家中國公司時,他還不確定自己的選擇是否正確。但隨著產(chǎn)品銷售日益火爆,羅賓堅信自己當(dāng)初的選擇是對的。

  這家企業(yè)在2005年創(chuàng)立,當(dāng)時為其他品牌提供設(shè)計和代工。2018年,他們開始探索自有品牌的出海之路。負(fù)責(zé)海外營銷的周莉莉告訴記者,自有品牌產(chǎn)品的出海并不容易,很多國外客戶已經(jīng)形成消費習(xí)慣?!皩俚厣罡背蔀檫@家企業(yè)開拓海外市場的破解之道。

  目前,這家企業(yè)在全球22個國家有他們的本地團(tuán)隊,覆蓋了銷售、售前,還有技術(shù)支持的崗位,同時已經(jīng)建立了8個國家的子公司。2024年,這家公司海外業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入43.5億元,同比增長16.8%。

  亮眼的海外收入背后,是全球產(chǎn)業(yè)鏈分工帶來的底氣。這家公司目前在全球擁有超過35家合作生產(chǎn)工廠,通過“一地試制,全球量產(chǎn)”的方式,把國內(nèi)試驗成熟的生產(chǎn)工藝復(fù)制到海外工廠去。

  越南工廠是這家企業(yè)最早且最大的海外合作工廠,工程師們不斷在兩地奔波,幫助越南工廠提高液晶顯示主控板卡的質(zhì)量、解決他們產(chǎn)線更換效率低的問題等等。

  中國企業(yè)出海的一個重要轉(zhuǎn)變就是從產(chǎn)品輸出變?yōu)橄到y(tǒng)性的技術(shù)和解決方案輸出,中國制造不再只是世界工廠的代名詞,而成了世界先進(jìn)工業(yè)體系的重要源頭。

  商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員周密表示,中國產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的迭代速度高于全世界的平均水平,甚至高于絕大多數(shù)國家。這是中國的技術(shù)解決方案從成本上、效率上、綜合效果上能夠獲得各方認(rèn)可的一個重要原因。

  截至2024年底,中國在境外設(shè)立企業(yè)超過5萬家,年均解決超過200萬個就業(yè)崗位,中國投資對世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)日益凸顯。

  中國的高新技術(shù)企業(yè)不僅實現(xiàn)了本土技術(shù)和工藝不斷升級,還通過出海建廠將中國制造的紅利與世界分享。

  我國電解鋁產(chǎn)量全球第一,占全球電解鋁產(chǎn)量的60%,但鋁土礦需要大量進(jìn)口。為了解決原料來源,山東濱州的一家公司早在2014年就搭建了從非洲幾內(nèi)亞礦山到中國工廠的“海上鋁業(yè)運(yùn)輸之路”,2015年進(jìn)口鋁土礦100萬噸,如今已經(jīng)超過6000萬噸。

  現(xiàn)在,他們正在建設(shè)一條全新的鋁土礦皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),建成后將能實現(xiàn)船舶靠港以后通過大漏斗皮帶運(yùn)送到主皮帶上,最終通過主皮帶直達(dá)生產(chǎn)廠區(qū)。

  為防止寶貴的腐殖土流失,在幾內(nèi)亞開采完礦場,這家公司的工作人員會復(fù)耕原有的植物,還加種腰果、花生等經(jīng)濟(jì)作物。

  不僅如此,服務(wù)于礦區(qū)的鐵路建設(shè)之初,培養(yǎng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人才的工作也同步啟動。1999年出生的范芳就是其中之一,她學(xué)習(xí)火車駕駛技術(shù)、向每一位中國師父請教,鐵路運(yùn)維、火車駕駛等技能掌握越來越熟練,她說,她相信未來她會成為幾內(nèi)亞第一名女火車司機(jī)。

  幾內(nèi)亞是聯(lián)合國公布的最不發(fā)達(dá)國家之一,糧食無法自給,基礎(chǔ)設(shè)施更是嚴(yán)重匱乏。艱苦的條件讓很多外國企業(yè)望而卻步。困局之下,一個合作共同體應(yīng)運(yùn)而生:中國企業(yè)投資開礦,并建設(shè)、運(yùn)營港口,幾內(nèi)亞公司負(fù)責(zé)陸地運(yùn)輸,新加坡企業(yè)則承擔(dān)水運(yùn)工作。目前,幾內(nèi)亞已經(jīng)成為全球鋁土礦的第一大出口國。

  2013年,這家企業(yè)還聯(lián)合印尼、新加坡的兩家企業(yè),在印度尼西亞投資13億美元,建設(shè)了一條氧化鋁生產(chǎn)線。這家印尼的氧化鋁工廠年產(chǎn)量已經(jīng)突破200萬噸,不僅賣回到中國市場,還打開了馬來西亞、印度、中東等國際市場,訂單供不應(yīng)求,已經(jīng)累計為印尼政府上繳各項稅收超過4億美元,連續(xù)多年獲得印尼政府頒發(fā)的最佳納稅企業(yè)獎。

  中國企業(yè)出海,早已不再是單一的產(chǎn)品輸出,而是技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理經(jīng)驗的系統(tǒng)賦能,助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級,創(chuàng)造就業(yè),激活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。這背后,是中國堅持高水平對外開放的決心,是產(chǎn)業(yè)升級與科技創(chuàng)新積累的底氣,更是“人類命運(yùn)共同體”理念的生動實踐。它讓世界感受到,中國的發(fā)展不是獨奏曲,而是協(xié)奏曲,各國都能從中找到自己的聲部,共同奏響增長與繁榮的樂章。

來源:央視財經(jīng)

編輯:王譽(yù)林 劉曉哲

一審:賈春毅

二審:孫瑞永

三審:管延會


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